Messmethoden: Radarfallen, Lichtschranken, Laserpistolen, Starenkästen
Wir informieren Sie über alles, was teure Fotos macht.
Und auch das Punktekonto in Flensburg wächst, denn es gibt Geschwindigkeitsmessverfahren, die ein einfacher Radarwarner nicht erkennen kann, weil diese keine Strahlung aussenden oder bei dem Einsatz von Laserpistolen. Dann sind sind da z. B. auch die Messungen per Lichtschranke sowie das Pro ViDa-System, welches überwiegend auf Autobahnen benutzt wird. Ebenso feste Blitzanlagen mit Bodensensoren, Rotblitzer und Abstandsmessanlagen werden von einem 0815 Radarwarner nicht erfasst. Hier zeigen wir Ihnen die Probleme im Umgang mit Radarwarnern und Radarfallen auf und bieten Informationen wie man diese verhindern kann.
Nichterkennung von Laserpistolen
Ebenso passiert es unter Umständen, dass Laserpistolen nicht auf Dauerbetrieb eingestellt sind. D. h., dass Gerät strahlt erst aus, wenn die Person die Messung auslöst bzw. dem Gerät per Funk mitgeteilt wird, dass ein augenscheinlich zu schnell fahrendes Fahrzeug der Messstelle entgegenkommt. Da eine Messung gerade einmal 0,1 bis 0,3 Sekunden dauert, besteht die Möglichkeit, dass der Radarwarner die Laserpistole nicht sofort erkennt.
Lasermessegeräte können bzw. dürfen nur bis zu einer bestimmten Reichweite eingesetzt werden. Ein Fahrzeug, welches sich also außerhalb dieser Reichweite zum Messinstrument befindet, darf nicht gewertet bzw. überhaupt angepeilt werden.
Meßgerät
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zulässige Messreichweite
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Messdauer
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Unsere Test Sieger Laserblocker für diese Laserpistolen
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LTI 20.20 TS/KM
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20 – 400 m
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0,3 Sek.
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LAVEG
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30 – 305 m
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0,36 – 1 Sek.
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LR 90-235/P
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30 – 500 m
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0,3 – 0,8 Sek.
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Leica XV2
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32 – 55 m
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0,3 – 1,3 Sek.
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Beeinflussung von Radarwarnern durch Fremdgeräte wie Handy oder IR Module
Die früher gängigen Radarwarner und billigen Geräte wie von Cobra (oder Whistler ohne EURO Version) suchen nur auf bestimmten Frequenzen Radargeräte. Diese liegen aber teilweise im gleichen Bereich wie z. B. auch automatische Türöffner oder Handys. Die Radargeräte können dadurch nicht beeinflusst werden, es kann höchstens zu einem Ausfall kommen. Allerdings können die Radarwarner durch Geräte im gleichen Frequenzbereich Fehlalarme auslösen. Integrierte Filter nützen hier aber leider nichts, da sie zugleich die Sensibilität für die Radarstrahlen heruntersetzen. Es empfiehlt sich daher stets nur der Einsatz folgender getesteten Radarwarner um ohne viele Fehlalarme auszukommen im Straßenverkehr. Folgende Produkte sind nahezu frei von Störungen dank modernster Technik und sind trotzdem hoch effektiv. Dies wären zum einen der
Genevo One S BLACK EDITION und der
Escort Redline International EX, sowie die Einbauversion des
Genevo Assist mit HD+ Antenne und dem
BEL Sti-R Plus. Bei den preiswerten Modellen arbeiten gut dank mehrfacher Tests und der neusten Version, der
GENEVO ONE S Version sowie der
GENEVO One .
Benutzung von Radarwarnern außerhalb von Deutschland
In Deutschland ist der Kauf von Radarwarner erlaubt, das betriebsbereite mitführen im Fahrzeug, sowie die direkte Benutzung stellen jedoch eine Ordnungswidrigkeit vor dem Gesetz dar. Die Gesetze im Ausland sehen etwas anders aus und der Kauf und Besitz ist neben der Verwendung in den meisten Ländern ist verboten. Sollten Sie in eine Kontrolle im Ausland kommen, müssen Sie damit rechnen, dass Ihr Gerät beschlagnahmt wird. Häufige Kontrollen werden z. B. in der Schweiz durchgeführt.
Es empfiehlt sich daher immer das Gerät aus dem Sichtfeld des parkenden Autos zu nehmen, bzw. wenn man in eine Kontrolle gewunken wird. Technisch sind die Radarwarngeräte die wir getestet haben nicht anpeilbar, dank Ortungsschutz, bzw. die
portablen Radarwarngeräte haben nach der Trennung von der Bordspannung keine Funktion die man ermitteln könnte.
Laserstörer im Einsatz gegen Lasermessungen
Neu auf dem Markt sind Einbau Radarwarner mit integriertem Lasterstörer oder
Radarwarner Komplett Sets mit Laserblockern. Da Laserpistolen üblicherweise das Nummernschild anpeilen, werden die Geräte auch dort befestigt. Allerdings wird durch das Messpersonal meistens erkannt, das sich das Nummerschild nicht anpeilen lässt und weicht auf andere Teile wie Außenspiegel oder Schweinwerfer aus. So ist der einfache Laserstörer dann nutzlos, es sei denn man nutzt ein Profigerät wie den
AntiLaser AL Priority oder den
Genevo FF2 welche schnell verbaut und enorm zuverlässig arbeiten. Beide Systeme sind ausgiebig getestet und werden auch von der europäischen Fachpresse gelobt.
GPS Warner für feste Blitzeranlagen und Points of Interests (POI)
GPS Warner gibt es seit einigen Jahren auf dem Markt. Die Geräte sind sehr erschwinglich und rechnen sich meist schon bei einem verpatzten Blitzerfoto. Jedoch sollte man hier strikt von dem Billigchina Import Abstand halten, die Datenbanken dieser Geräte sind sehr Lückenhaft und die GPS Antenne bzw. das Empfangsmodul von minderer Qualität was die Effektivität und Vorwarnzeit enorm beeinflusst. Als gute GPS Warner im Alltag haben sich in Tests vor Allem der
GPS+ POI Warner und
bewährt. der GPS+ warnt zuverlässig und komfortabel vor Messfallen ohne Radarwellen. Die Datenbanken werden stets aktuell gehalten und sind updatefähig. Ebenso kann man persönliche POIs wie bei einem Radarwarner Navi anlegen.
Lichtschrankenstörer verrichten Ihren Dienst
Immer mehr an Bedeutung gewinnen Lichtschrankenstörer. Es gibt im Bundesland Regionen in denen stark oder ausschließlich mobil mit Lichtschranken Geschwindigkeitsübertretungen geahndet werden. Hier gibt es nun endlich eine Antwort, diese ist sehr klein, aber mit riesen Wirkung. Ist der kleine Lichtschrankenstörer erstmal schnell und unkompliziert im Fahrzeug angebracht wurden, verhindert er die Messung einer Lichtschranke. Wie das genau funktioniert lesen Sie hier im Produkttext des
Lichtschrankenstörers.
Sie haben Fragen zu Messmethoden von Radarfallen oder wünschen eine Beratung zum Thema Radarwarner, Laserblocker, Lichtschrankenstörer oder GPS Warner? Treten Sie mit uns in Kontakt. Wir beraten Sie fair und umfassend zum Thema Radarwarngeräte und bieten diese zu günstigen Preisen zum Radarwarner Kauf an.